![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
А мы построим свой вечный двигатель, с блэкджеком и…
Какая прелесть. В Сколково всерьез обсуждают возможности разработки вечного двигателя.
Возможно, зря они сразу за такую глобальную задачу хватаются. Мне кажется, надо было сначала что-нибудь попроще. Может, машину времени построить, или Звезду Смерти. Или человека на Альфу Центавра послать. Я даже знаю, какого.
С другой стороны, понятно, что у нас не ищут легких путей. Зачем нам какая-то машина времени, что, в России других проблем нет?.. Построишь ее, а какой-нибудь жулик-оппозиционер улетит в прошлое и подделает результаты выборов! Нет уж, плавали, знаем.
А вечный двигатель — штука полезная, в хозяйстве нужная. КПД, как рассчитывают, будет больше 100%. Может, 146%, а может, даже и больше.
Закон сохранения энергии?.. Да он же для лузеров! Законы термодинамики?.. У нас в России свои законы. Вот уголовный кодекс, вот гражданский, а где термодинамический? Нету? Ну и все, давай, до свидания.
А то, что за бугром проекты вечных двигателей не рассматриваются уже больше ста лет — так что с них взять?.. Не понимают ничего в инновациях. Давно пора показать этим зарубежным ученым-моченым, кто тут настоящий гений. Отчебучить что-нибудь этакое, чтоб у них пенсне выпало.
Так что вечный двигатель — самое то. Главное, подходящий по масштабу бюджет выделить. С этим у нас, слава Богу, запросто.
Через годик-другой покажут прототип по ТВ.
— Работает еще не в полную силу, и только до тех пор, пока бензин не закончится, но мы дорабатываем. Видите, вот тут у него анализатор, а тут думатель. А внутре у него неонка.
Одно только печалит. Вот сейчас сядут, изобретут, внедрят — а дальше-то чем заняться?.. Где задачи, за которые не стыдно взяться таким гигантам мысли? Такие, чтоб нашим прометеям по плечу, и чтобы не банально, не скучно.
К примеру, можно бы прокопать новую ветку метро от станции Арбатская до Владивостока. С промежуточной станцией в Иркутске — просто так, высадить тех, кого укачало. Пустить специальный поезд с вагоном-рестораном и вагоном-туалетом.
Или вывести летающую лошадь. Враз решится проблема с пробками в Москве. Держать такую лошадь можно на балконе, вышел с утра, сел в седло и полетел на работу. Никаких пробок, никакого жуткого метро, летишь себе солнышку навстречу, кудри по ветру, красота! Идея отличная, по-моему. Начать можно с планирования парковок стойл по всему городу, оборудовать их по последнему слову науки коневодства. Ну, а потом можно уже и к выведению лошадей приступать.
Или вот еще неразгаданная загадка природы: как сделать, чтобы асфальт, который положили осенью, не уплывал по весне с первыми ручьями?..
В общем, я считаю, наш долг — накидать идей ребятам. Пусть знают, мы в них верим.
Вы предлагайте, я записываю.
no subject
По поводу статьи - вот такую ссылку видели? http://www.nsu.ru/phpBB/viewtopic.php?t=21601
Самой статьи нет, но журнал "Бумеранг" какбэ намекает...
Ну, а личность самого Л.Н. Максимова в интернете как раз довольно подробно освещена. И подавляющее большинство ссылок свидетельствует, как ни печально, что Л.Н. всё-таки фрик от науки.
Даже не знаю, какие ссылки лучше дать.
Вот тут история с торием: http://www.compromat.ru/page_10018.htm
Вот тут обсуждение, но с очень подробными ссылками на другие источники: http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=print:54:53626
И, кстати, я проверил, действительно, такого института в Новосибирске вообще нет. Его неожиданно открыли и закрыли всё в тех же 1993-1994 г.г.
Цитата одного из участиков событий (линк там же): "Есть такой чудак - профессор Максимов. Я впервые узнал о нем, когда стал министром. Так Максимова выгнали из Минсредмаша еще до моего прихода в Министерство. И тот пошел другими вещами заниматься. Какой он физик? Сейчас он пишет, например, про уран-ториевый цикл. Я тоже за торий, но, к сожалению, технологии пока нет. У Индии есть технология, у них реактор есть такой. Это интересно, но там есть проблема и большая с изотопом урана-232, очень радиоактивным в течении почти ста лет. А с ним целая проблема, еще хуже, чем с плутонием. Я предлагал Максимову: приезжайте, расскажите нам, мы вам даже оплатим командировку. А он не приехал, и даже договорился до такой чуши, что Минатом готовит на него покушение и уже покушался. Да никому он не нужен! Он просто больной человек."
С этим, само собой, можно спорить, но таких обсуждений немало.
В общем, бывает всякое, но для меня этих данных вполне достаточно, чтобы, прежде чем верить на слово человеку сомнительной репутации, увидеть хотя бы мимолётное обоснование теории, опровергающей основы физики.
no subject
тем более, что у меня действительно нет времени на тему мне совершенно ненужную.
самую малость:
1. я не хочу вступать в дискуссии по теме, где я профан, потому что я именно профан. многолетняя учеба в НГУ меня научила никогда не критиковать то, в чем я не разбираюсь, но и не защищать. ибо бывает всякое.
2. Леванова прежде всего редактор, и если она сама делала материал, значит, никому не хотела доверить. Я ее знаю, причем, хорошо. "Бумеранг" прогибается под СО РАН. даже "прогибается" - мягко сказано.
3. Самое важное: "Бумеранг" принадлежит сыну Максимова. Это совершенно точно.
В общем, это мысль - при случае спросить у Левановой архив, думаю, она не откажет. Не военная же тайна.